При заступленные на смену иметь при себе удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, свидетельство ДОПОГ, путевой лист, личную карточку с отметкой о прохождении предрейсового медосмотра, талон на право управления спецавтотранспортом на аэродроме; оперативно реагировать на команды диспетчера/начальника смены о направлении топливозаправщика/автотопливозаправщика (ТЗА) на заправку воздушного судна; производить заправку ВС в количестве не более разрешенного . Осуществлять добавление и выставлять проценты дозирования только по требованию экипажа и по предварительному согласованию с диспетчером/начальником смены; управлять транспортным средством, соблюдать правила БДД, правила движения по аэродрому, правила перевозки опасных грузов с учетом требования для участков дорог, порядок расстановки спецмашин на местах стоянки спецтранспорта; проводить правильный подъезд/отъезд ТЗА к/от ВС под управлением руководителя подъездом/отъездом; выполнять комплекс технологических операций по подготовке к заправке и заправке ВС авиатопливом с /без добавления противокристаллизационной жидкости (ПВКЖ) в соответствии с требованиями Технологии работы; Неотлучно находится возле ТЗА и панели оператора, следить за работой оборудования, показаниями манометров, перепадом давления, работой указателя дозирования ПВКЖ, герметичностью оборудования. При всех отклонениях докладывать диспетчеру и производить остановку заправки. Заполнять контрольно-регистрационную документацию; выполнять комплекс технологических операций по подготовке к приему/раскачке груза в /из транспортного средства при подготовке его к перевозке или по приезду на точку разгрузки; осуществлять контроль за заполнением цистерны ТЗА на пункте налива. соблюдать требования инструкций, технологических карт; перед выездом на линию по чек-листу проверять техническое состояние транспортного средства, о выявленных недостатках докладывать механику или начальнику смены, устранять мелкие неисправности выявленные во время проведения контрольного осмотра. своевременно и правильно оформлять всю установленную документацию, путевые листы, списание показания счетчиков пробега и мот часов, контролировать расход топлива, своевременно производить дозаправку; перед выездом на перрон дополнительно проводить проверку исправности работы радиостанции, проблескового маяка, наличие упорных колодок; перед выездом на заправку ВС убедиться в наличии и заполнении контрольного талона на ТЗА, наличии и исправности тросов заземления и выравнивания потенциалов, огнетушителей и упорных колодок, раздаточных рукавов, исправности и герметичности наконечников нижней заправки и раздаточных пистолетов, цистерны, шин, тары для слива отстоя и отбора проб из ТЗА; проверять исправность бортового штуцера, в наличии фиксирующих шипов, в отсутствии повреждений, надежности крепления; контролировать наличие, чистоту и исправность заправочного оборудования |